Nouveaux accords
Le 8 février 2012, les partenaires sociaux ont désigné CARCEPT-Prévoyance, institution de prévoyance membre du groupe de protection sociale D&O, pour assurer le régime complémentaire « frais de santé » dans les entreprises du secteur du transport routier de marchandises et de ses activités auxiliaires, qui emploie 450 000 salariés.
Les garanties retenues par les partenaires sociaux pour le socle de base sont financées par une cotisation de 1% du plafond mensuel de la Sécurité sociale, soit environ 30 € par mois en 2012. La moitié de cette cotisation, au minimum, doit être prise en charge par l’employeur. L’accord prévoit le maintien de ce tarif pendant les 3 premières années.
Pour mieux répondre aux besoins des salariés, ce régime conventionnel est complété par des options facultatives leur permettant de renforcer certaines garanties (meilleur remboursement des frais d’ostéopathie, par exemple) ou de faire adhérer leur famille.
Des services adaptés et solidaires
L’offre CARCEPT-Prévoyance comporte une assistance adaptée aux professionnels de la route : soutien psychologique pour les victimes d’un accident ou d’une agression, plateforme de conseils pour concilier les impératifs de vigilance du métier et certains traitements médicaux.
Une couverture « d’accueil », individuelle et facultative, est destiné aux salariés ayant moins de 6 mois d’ancienneté dans l’entreprise.
En cas de décès du salarié, les garanties sont également maintenues au profit du conjoint survivant et des enfants, sans contrepartie de cotisations pendant 6 mois.
Il est aussi possible de recourir à un réseau de soins afin de faire analyser les devis en optique et en dentaire.
Cette désignation intervient à l’issue d’un appel d’offres inscrit dans un accord signé par les partenaires sociaux, le 6 décembre 2011. Les partenaires sociaux, en signant cet accord « portant création d’une obligation conventionnelle d’un socle minimal de protection santé dans les entreprises du transport routier de marchandises et des activités auxiliaires du transport », ont souhaité renforcer la protection sociale des salariés de ce secteur dans un contexte d’accroissement des frais restant à la charge des familles. Cette avancée sociale contribue aussi à la valorisation des métiers du transport routier de marchandises.
Crédit photo : JPC24 / Flickr






